De som hadde sett for seg staute arbeidere i synlighetsuniformer og hjelmer skulle være de første som rykket inn i tunellene når de skulle renoveres tok grundig feil.  Firebeinte bombehunder fra Forsvaret var nemlig de som startet arbeidet med å gjøre søk etter gammel udetonert dynamitt.  Dette er nødvendig prosedyre for å sikre seg mot ubehagelige overraskelser under vegs.

Utbedringen av Ålesundstunellene og Godøytunellen er en del av et stort utbedringsprosjekt som som er satt i gang for å gjøre tunellene i Norge sikrere med hensyn på brann og trafikkulykker.  Så langt et Blindheimstunellen og Hatlaåstunellen ferdig og til våren er også Innfjordtunellen ferdig.

"AF gruppen" har fått kontrakten med renoveringen og Rødne Transport AS skal drifte det midlertidige hurtigbåtsambandet som er etablert til Godøya så lenge utbedringsarbeidet pågår.

Man tar sikte på å være ferdig med Ålesundstunellene om ett år og og Godøytunellen i april 2019.  I denne perioden skal blant annet det installeres nytt elektrisk utsyr, vann- og frostsikringsutstyr, større teknisk bygg for ny trafo, havari- og snunisje, kameraovervåkning og bedre lys.

Publisert av Jan Heggem 15. november 2017