Stad skipstunnel - den nye sjøvegen.
Det har vært mange skritt frem og nesten like mange tilbake for Stad skipstunnel, men nå virker det som om det kan bli gitt grønt lys i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett. Seniorrådgiver hos Kystverket Sveinung Nedregotten besøkte klubben 11. februar ga oss en status.
Kystverket sin visjon er å "utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste". For å leve opp til visjonen har de i mange år jobbet for å får realisert Stad skipstunnel. Målet med dette prosjektet har vært å sikre en tryggere seilas og bedre regularitet for skipstrafikken forbi Stad. Stadthavet er det mest værharde og den antatt farligste kyststrekningen langs norskekysten. Prosjektet skal optimaliseres for å gi best mulig ressursutnyttelse og mest mulig nytte.
Stortinget fattet vedtak om å bygge tunnelen i 2021, men i forbindelse med statsbudsjettet i 2025 reverserte Stortinget dette vedtaket. Årsaken var at prosjektet hadde blitt for dyrt i forhold til budsjettet som ble vedtatt. Kystverket har nå fått en frist til 6. mars med å komme opp med ny redusert kostnadsramme for prosjektet. Om de greier det vil det muligens bli en åpning for at det igjen blir gitt grønt lys i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett.
Så langt er det brukt over 300 million kroner av bevilgningen før Stortinget stoppet arbeidet høsten 2025. Mesteparten er brukt til utkjøp av eiendommer som vil komme i konflikt med tunnelen og til prøveboring i fjellet for å kartlegge kvaliteten på berget.
Kystverket ser mange gevinster ved bygging av Stad skipstunnel:
- - Tryggere og mer effektiv sjøvei.
- - Nærings- og samfunnsnyttige formål (masse fra tunnelen kan brukes til nytt næringsareal som igjen vil gi arbeidsplasser og bolyst).
- - Estetiske nyttige løsninger.
- - Ny hurtigbåtrute mellom Ålesund - Måløy/Bergen
- - Miljøfordeler ved at skip sparer drivstoff og reduserer utslipp.
- - Mer sjøtransport fra vei til sjø.
- - "Signalbygg" - destinasjonsutvikling og turisme.
Dersom det blir byggestart høsten 2026 vil man kunne ta i bruk Stad skipstunnel om fem og et halvt år.
Seniorrådgiver hos Kystverket Sveinung Nedregotten.
Bilde hentet fra Kystverket sin hjemmeside.
Bilde hentet fra Kystverkets hjemmeside.
7. februar 2016
Ekornes - en suksessbedrift.
Programkomiteen lykkes med å få Olav Holst-Dyrnes til å ta en tur og besøke klubben 3. februar.
30. januar 2016
Anders Svinø - opptatt som nytt medlem
Anders Svinø ble på klubbmøtet 27. januar opptatt som nytt medlem i Ålesund Øst Rotaryklubb.
21. januar 2016
Får vi et varmere eller kaldere klima?
Dette var svaret som vår egen Harald Yndestad forsøkte å gi et svar på i sitt foredrag 20. januar.
17. januar 2016
Er Ålesund en attraktiv studentby?
Dette var spørsmålet som leder av studentparlamentet ved NTNU i Ålesund Kaja Meling Holmesland ga oss svaret på onsdag 13. januar.
6. januar 2016
Ordføreren - første gjest i 2016.
Ordfører Eva Vinje Aurdal var første gjest hos Aalesund Øst Rotaryklubb i 2016.
21. desember 2015
"Førjulstanker"
På siste møtet før jul hadde vi gleden av å ha Annstein Lothe på besøk
13. desember 2015
Jul på garder der ingen skulle tru at nokon kunne bu....
Julestemningen gjorde sitt inntog i Farstad shipping sin kantine da Oddgeir Bruaseth kom og fortalte om "Jul på garder der ingen skulle tru at nokon kunne bu"
6. desember 2015
Opptak av to nye medlemmer
På rotarymøtet 2. desember ble det tatt opp to nye medlemmer.
4. desember 2015
Høgskolen fusjonerer med NTNU
Onsdag 2. desember stilte Roar Tobro opp til tross for tett program og orienterte om den pågående fusjonsprosessen mellom Hials og NTNU.
29. november 2015
Opptak av nytt medlem Kenneth Schaug-Pettersen
På Rakfiskaften ble Kenneth Schaug-Pettersen opptatt som nytt medlem i klubben.